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Dreamliner 1ere partie

22 juin 2009
Boeing Dreamliner 787,  je vais essayer de trouver le plus d’information possible sur l’engin et plus particulièrement sur sa consommation en kérosène, d’après son constructeur c’est 20% d’émission de CO2 et surtout 30% d’oxyde d’azote dit NOx, j’essayerais également de comparer l’écart de rejet de ses gaz avec la précedente géneration d’avion de sa catégorie notament l’A330 et A340 environ 250 places pour des vols long courriers.
Le transport aérien est de loin le moyen de transport le plus polluant sur notre planète malgré les contres vérités surgissant des Etats -Unis récemment et même si l’arrivé du Dreamliner est un progrès  en matière d’économie, cela restera très certainement bien insuffisant au vu des enjeux.
 
En données brute voici un site très instructif:
enfin un article très complet sur le 787 en attendant la vidéo du premier vol très prochainement.
 

 
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